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廣東東莞THDL-40異形鋼電纜滑線導軌HXDL系列電纜滑線由軌道、攜纜小車、電纜以及懸吊、固定等組件組合而成。天翔電氣該產(chǎn)品以其簡便的結(jié)構(gòu)、完備的性能被廣泛地應用于鐵路貨場、港口碼頭以及煙草機械等行業(yè)的起重運輸機械的移動供電和信號傳輸系統(tǒng)中。

廣東東莞THDL-40異形鋼電纜滑線導軌電纜滑線該產(chǎn)品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺車和導軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料，可用于戶內(nèi)外和接觸油污的場所，具有一定的耐氣候性能，與圓電纜比具有彎曲半徑小，壽命長等優(yōu)點。

導軌采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導電方式的不安全，重量大，室內(nèi)滑線積灰，室外結(jié)冰造成線路短路，影響使用的缺點，更具有國內(nèi)*特點，軌道單位長度4~6m采用耦合器連接頭，可依需擴展到任意長度。

電纜滑線導軌產(chǎn)品規(guī)格型號

推纜臺車 首車：首車是推纜臺車的牽引車，它通過其它運動體對它的發(fā)動而帶動其后面臺車的運動。四個全封閉滾動軸承作為行走輪，滑動十分靈活，可用于煙塵較大的場合。

在為單梁起重機選取技術(shù)參數(shù)的時候，關(guān)注到了它的車輪組，雖然它不是單梁起重機的主要部件，但是對設備的穩(wěn)定、安全運行都有很密切的聯(lián)系，所以要為單梁起重機選擇符合要求的車輪組。在整個單梁起重機中，輪對主要用于承載起重機自身的重量和起重重量，并將力傳遞到起重機的運行軌道上，并驅(qū)動車輪通過電機等傳動部件旋轉(zhuǎn)。和減速器，從而驅(qū)動整個起重機或起重機手推車。 完成垂直和水平運動。就目前而言，單梁起重機中常用的輪子有兩種主要形式，即有軌行走輪和懸掛輪。無論哪種形式，起重機輪中使用的材料主要是鍛件和球墨鑄鐵，鍛件通常是42CrMo合金鋼，而單梁起重機則大多是45鋼鍛造輪。