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陜西商洛HXPnR-H-500A單極滑觸線HXPnR-H系列單極組合式滑觸線單極組合式安全滑線可根據(jù)不同的需要任意組合。天翔電氣單極滑觸線按結構形式分為“H”和“H A ”型兩種系列，按材質可分為銅質和鋁質。單極組合式滑線具有運行速度快、載流量大、耐溫性能優(yōu)良等特點，其防護等級可達 IP23。鋁質滑線導軌內腔頂部與集電器接觸面采用冷壓焊技術，把不銹鋼帶與鋁導線復合成一體，以避免銅鋁接觸的電腐蝕性并能增強接觸的耐磨性能，其壽命可以達到 10 年以上。導線與集電器接觸面做成“V”形槽，保證了集電器運行的平穩(wěn)性。“H A ”型其內腔可運行多種集電器，其中小車式集電器性能平穩(wěn)可靠，運行速度快。

陜西商洛HXPnR-H-500A單極滑觸線單極滑觸線其導電主體為斷面呈“H”型的鋁型材，故又稱“H”型節(jié)能滑線裝置。節(jié)能是相對于以角鋼為主體的滑觸線，電能在輸電過程中的損耗大大地被減小。鋁材的電阻率遠低于鋼材，且比重又小，將鋁材軋制成“H”型，是在保證一定的導電截面積的基礎上又能提高其整體剛性和強度。但是鋁材的表面硬度低且不耐磨。揚州天翔電氣為使鋁基材能滿足作為導電滑觸線的實用性，在“H”型中梁制成上拱型，又在此處按規(guī)定的工藝程序嵌裝耐磨性強的不銹鋼型材。

在工作中，門式起重機外部尺寸與堆場的貨物及運輸車輛通道之間應留有一定的空間尺寸，以利于裝卸作業(yè)。一般運輸車輛在跨度內裝卸時，應保持與門腿有0.7m以上的間距。吊具在不工作時應與運輸車輛有0.5m以上的間距，貨物過門腿時，應有0.5m以上的間距。
龍門吊也就是門式起重機工作級別A：它反映了起重機在載荷狀態(tài)和利用繁忙程度兩個方面的工作特性。工作級別的劃分是由起重機的利用等級U和載荷狀態(tài)Q決定的。它們分為A1～A8八個級別。起重機工作級別，也就是金屬結構的工作級別，按起升機構確定，分為A1－A8級，若與我國規(guī)定的起重機工作類型對照，大體上相當于：A1－A4－輕；A5－A6－中；A7－重，A8－特重。